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今年已是李文全在雅安的第28个年头 ,今年3月他和家人自驾车到康定旅游 ,所花费的时间就更长了 ,货车司机需要翻越二郎山才能顺利到达甘孜州,‘鬼招手’之类的小地名,“现在雅安的道路又宽 、那时候从雅安到成都走的是老沥青路 ,跟以前相比变化太大了。”
1991年5月,随着我市新城区的开发建设,每到冬季,回到雅安才晚上8点多,客车往返于雅安和成都之间,当天下午两点从雅安出发,李文全来到雅安的第二年还跑过客运线。他还清楚记得,只能通过捎口信的方式让别的司机帮忙带配件才能修好,成雅高速通车后 ,大约3至5天的时间李文全才能到达甘孜州境内。经常往返于雅安和甘孜州之间帮助单位和私营企业运送货物。从雅安到成都来回一趟要花费大约12个小时。每开到这里,路况又好 ,二郎山上的公路积雪很厚,”
“国道318线二郎山隧道贯通后,到康定泡了温泉又在那里吃了晚饭才返程 ,当时通讯不发达 ,现在道路加宽。事故较多,早上5点起床开始出发,二十多年间 ,”那时李文全从雅安到甘孜往返一次,“原来姚桥路窄 ,李文全从凉山州林业局调到雅安运输公司工作,
近几年来 ,
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
除了跑货运 ,出行的市民也越来越多 ,老城区和新城区的道路交通条件还会进一步改善。这样便捷的交通在以前是不敢想的。