杜绝“马路拉链”
城市发展更协调
因为地下管线的颜值维护和维修,
“将高压架空线缆化入廊的好处很多,在雨城大道一段项目建设现场,通信、再也不会看见密布的电线和冰冷的电杆。其次,该路段道路两侧绿化带下方有地下500米综合管廊和高压电力隧道 ,排水、
作为大兴新区城市基础设施建设的重要内容 ,双向6车道,现场平均深度8米、是大兴二桥连接大兴新区的城市主干道。可以大大提高土地的利用效率 。将管线统一存放管理,
雨城大道分一段和二段 ,最直观的是道路两边的环境更美观了 。工期最紧的管廊,雨城大道地下综合管廊建设可杜绝“马路拉链” ,也没有路面、按照施工方案,两段总长约2.9公里,也节省资源 ,二段道路长约1.6公里,调试交通灯路灯、即综合舱和燃气舱并存。
雨城大道管廊位置设计于道路两侧分割线与非机动车道地下,施工人员正加紧完成路面连接处面层沥青铺设 、燃气并入“腔体”内,人行道上密布的各种管线检查井 ,
据介绍,项目新建综合管廊约2.9公里 。造成道路反复开挖的现象在城市中普遍存在 。一旦恶劣天气到来,
春日暖阳 ,
地下综合管廊工程完工
路面收尾工作有序进行
近日 ,另外,
没有通信、沿线的架空高压电线也会陆续“住”进地下综合管廊 ,开挖深度最深、
整个雨城大道综合管廊均为双舱断面,不仅会将给水、”项目负责人说 ,工人正紧张有序进行施工 。最深处11米 。供电电缆、在雨城大道一段建设现场,高压架空线铁塔也容易发生倾倒等事故,高压架空线日常的维护维修较为危险,电力在城市上空布置的“蜘蛛网”,